'02/7/7 ラリーキッズ伊那
(ドライ→ハーフウェット→ドライ→ハーフウェット)
主催:CSCK
◆A1クラス | ||||||||||
順位 | 車番 | 氏 名 | 所属クラブ | 車 名 | 車両型式 | 1st TRY | 2nd TRY | ベスト | ||
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1 | 1 | 金田 勇一 | SCOTT | スコットAPBOSS☆City | E-GA2 | 0'55''735 | 0'54''685 | 0'54''685 | ||
2 | 7 | 永田健次郎 | SCOTT | エンドレスAPボス信州大シティ | E-GA2 | 1'05''220 | 0'55''837 | 0'55''837 | ||
3 | 2 | 天野 昇司 | CCASC | 丸天建材関モータ永谷車輌シティ | E-GA2改 | 0'56''866 | 0'55''861 | 0'55''861 | ||
4 | 3 | 上田 武彦 | Fing | サファイアFingシティ | E-GA2 | 0'58''204 | 0'56''660 | 0'56''660 | ||
5 | 5 | 奥田 誠 | Fing | Fing☆目指せ優勝☆シティ | E-GA2 | 0'58''242 | 0'57''342 | 0'57''342 | ||
6 | 6 | 浅野 直之 | KARAMATU | 通勤仕様マシーン3(Vitz) | TA-NCP10 | 0'58''799 | 0'58''004 | 0'58''004 | ||
7 | 4 | 平野 晋一 | SCOTT | がんばれアルト | E-CR22S | 1'02''125 | 1'01''488 | 1'01''488 | ||
◆A2クラス | ||||||||||
順位 | 車番 | 氏 名 | 所属クラブ | 車 名 | 車両型式 | 1st TRY | 2nd TRY | ベスト | ||
1 | 24 | 西村 武典 | CSCK | アドバンマキサワシビック | E-EK9 | 1'08''467 | 1 | 0'52''278 | 0'52''278 | |
2 | 14 | 小澤 正幸 | R.T.SUWA | Pitinクラフトシビック | E-EK9 | 0'54''316 | 0'54''360 | 0'54''316 | ||
3 | 13 | 金澤 竜也 | RTMI | RS MUD シビック | GF-EK9 | 0'54''432 | 0'54''328 | 0'54''328 | ||
4 | 25 | 柳沢 秀樹 | SCOTT | APボスしびっくアドバンGAB | E-EK9 | 0'57''608 | 0'54''365 | 0'54''365 | ||
5 | 22 | 松葉 和志 | GTECH | DLテック☆シビック | E-EK4 | 0'54''994 | 0'57''635 | 0'54''994 | ||
6 | 11 | 大山 達也 | ROD | お笑いマジックソモスミラージュ | E-CJ4A | 0'56''950 | 0'54''999 | 0'54''999 | ||
7 | 10 | 綿引 義道 | SRT-Y | サイドウェイズ☆スチールCRX | E-EF8 | 0'56''546 | 0'55''184 | 0'55''184 | ||
8 | 15 | 今井 良二 | RTMI | RS MUD シビック その1 | E-EK4 | 0'55''445 | 0'57''276 | 0'55''445 | ||
9 | 18 | 蓑口 勇太 | りんどう | M’s☆K’sミラージュSE | E-CJ4A | 0'55''655 | 0'56''036 | 0'55''655 | ||
10 | 16 | 粟屋 俊輔 | SUNTEC | SUNTECアドバンシビック | GF-EK9 | 1'04''434 | 1 | 0'55''776 | 0'55''776 | |
11 | 9 | 金井 純一 | GTECH | Tech☆540シビックR | E-EK9 | 0'56''983 | 0'56''030 | 0'56''030 | ||
12 | 19 | 森野 孝一 | ON&OFF | アドバンシビックEG6 | E-EG6 | 0'56''033 | 0'56''111 | 0'56''033 | ||
13 | 17 | 石橋 謙一 | GTECH | テックRG☆D01Jミラージュ | E-CA4A | 1'09''468 | 0'57''010 | 0'57''010 | ||
14 | 12 | 倉澤 公義 | ミラージュパタパタアスティー君 | E-CJ4A | 0'58''858 | 1'14''194 | 1 | 0'58''858 | ||
15 | 20 | 春日 政信 | CSCK | ESSOリエ吉TRSシビックR | GF-EK9 | 1'00''456 | 1'06''493 | 1'00''456 | ||
16 | 21 | シャア・アズナブル北原 | R .C .Z | シャア専用CRXなのにね。 | E-EF8 | 1'02''951 | リタイア | 1'02''951 | ||
17 | 13 | 大森 風生 | FRC | KsFactory☆ミラージュ | E-CA4A | 1'04''486 | 1'09''268 | 1'04''486 | ||
- | 8 | 柳沢 定則 | SCOTT | BOSS シビック GAB | E-EK9 | - | - | 出走せず | ||
◆A3クラス | ||||||||||
順位 | 車番 | 氏 名 | 所属クラブ | 車 名 | 車両型式 | 1st TRY | 2nd TRY | ベスト | ||
1 | 32 | 落合 秀幸 | CSCK | マキサワインテグラ | E-DC2 | 0'55''646 | 1'02''830 | 0'55''646 | ||
2 | 26 | 北村 真一 | CSCK | マキサワアドバンインテグラ | E-DC2 | 1'05''012 | 0'55''991 | 0'55''991 | ||
3 | 31 | 成田 成人 | Fing | 東京特許許可局ADVANMR2 | E-SW20 | 0'57''233 | 0'56''977 | 0'56''977 | ||
4 | 28 | 三浦 満 | Radみうら歯科SPMシビック | LA-EP3 | 1'18''873 | 2 | 0'56''988 | 0'56''988 | ||
5 | 30 | 小林 圭司 | CSCK | ニッパツマキサワインテグラ | LA-DC5 | 0'59''046 | 0'57''126 | 0'57''126 | ||
6 | 33 | 吉沢 健次 | Fing | FingADVAN熊王MR2 | E-SW20 | 0'59''865 | 0'57''748 | 0'57''748 | ||
7 | 29 | 小澤 雄次 | アペックスN1インテグラR | E-DB8 | 1'00''874 | 0'58''184 | 0'58''184 | |||
8 | 27 | 久野 彰久 | ARC | auGABデンソーMR2CI | E-SW20 | 0'59''801 | 0'58''192 | 0'58''192 | ||
9 | 34 | 土屋 拓深 | SCOTT | キッチンメイド☆インテグラDS | E-DC2 | 1'03''900 | 0'58''473 | 0'58''473 | ||
◆A4クラス | ||||||||||
順位 | 車番 | 氏 名 | 所属クラブ | 車 名 | 車両型式 | 1st TRY | 2nd TRY | ベスト | ||
1 | 36 | 岩田 ユウジ | NCSC | アドバンプロμヤジマランサー | GF-CP9A | 0'57''708 | 0'55''167 | 0'55''167 | ||
2 | 37 | 滝沢 孝幸 | RT六文銭 | HSモチュールアドバンランサー | GF-CP9A | 0'57''075 | 0'56''058 | 0'56''058 | ||
3 | 35 | 中村 昌英 | R.T.SUWA | Pitinエビちゅインプレッサ | E-GC8 | 0'56''408 | 0'56''477 | 0'56''408 | ||
◆CDクラス | ||||||||||
順位 | 車番 | 氏 名 | 所属クラブ | 車 名 | 車両型式 | 1st TRY | 2nd TRY | ベスト | ||
1 | 44 | 上條 栄一 | RTMI | Kgsスペシャル隼 | HB4-02 | 0'57''581 | 1'14''875 | 0'57''581 | ||
2 | 41 | 二見 信 | SCOTT | スコットBOSS以外同盟OMS | OMS | 0'58''624 | 0'58''033 | 0'58''033 | ||
3 | 38 | 清水 潤 | T.R.SANO | T3 | T3 | M.C. | 0'58''984 | 0'58''984 | ||
4 | 42 | 関谷 光弘 | T.R.SANO | T3 | T3 | M.C. | 0'59''983 | 0'59''983 | ||
5 | 43 | 長谷川 勝淑 | RTMI | スクエアーロードスターKK | E-NA6CE | 1'06''619 | 1'05''639 | 1'05''639 | ||
6 | 39 | 長谷川 洋一 | RTMI | ストレートセンヨウロードスター | E-NA6CE | 1'07''573 | 1'18''311 | 1 | 1'07''573 | |
7 | 40 | 上條 友成 | RTMI | Kgsスペシャル隼 | HB4-02 | 1'21''925 | 1'10''597 | 1'10''597 | ||
◆クローズド1クラス | ||||||||||
順位 | 車番 | 氏 名 | 所属クラブ | 車 名 | 車両型式 | 1st TRY | 2nd TRY | ベスト | ||
1 | 51 | 伊藤 健二 | PARTY−CRX | E-EF8 | 1'01''015 | 1'01''259 | 1'01''015 | |||
2 | 46 | 萩原 直己 | MR2 | E-SW20 | 1'02''302 | 1'01''220 | 1'01''220 | |||
3 | 54 | 北野 裕志 | Mレーシング新入部員180SX | E-RPS13 | 1'01''588 | 1'02''196 | 1'01''588 | |||
4 | 45 | 渡部 洋己 | 安全第一オカジRロードスター | E-NB8C | 1'10''259 | 1'02''781 | 1'02''781 | |||
5 | 53 | 北原 悟 | M,RACING・k,u−R | E-BNR32 | 1'05''271 | 1'03''932 | 1'03''932 | |||
6 | 55 | 伊藤 元文 | まわるよ!おむすびRX−7 | GF-FD3S | 1'04''127 | 1'04''546 | 1'04''127 | |||
7 | 52 | 藤原 淳 | とら吉インテグラ | E-DC2 | 1'06''184 | 1'05''943 | 1'05''943 | |||
8 | 49 | 影山 正明 | ブラックリノケーターファミリア | E-BHA5P | 1'09''705 | 1'06''081 | 1'06''081 | |||
9 | 50 | 金子 浩之 | 92LEVIN | E-AE92 | 1'25''266 | 1'07''210 | 1'07''210 | |||
10 | 47 | 小島裕美子 | PARTY−WRX | E-GC8 | M.C. | 1'07''627 | 1'07''627 | |||
11 | 48 | 鈴木 貴大 | レビーン | E-AE92 | 1'08''050 | 1'28''260 | 3 | 1'08''050 | ||
◆クローズド2クラス | ||||||||||
順位 | 車番 | 氏 名 | 所属クラブ | 車 名 | 車両型式 | 1st TRY | 2nd TRY | ベスト | ||
1 | 64 | 小林 克樹 | M,RACINGグレイトGTO | E-Z16A | 0'58''500 | 0'56''845 | 0'56''845 | |||
2 | 65 | 鵜沢 茂延 | MレーシングすごいGT−R | E-BCNR33 | 0'57''507 | 0'57''001 | 0'57''001 | |||
3 | 58 | 白鳥 純 | インプレッサ | E-GC8 | 0'58''635 | 0'59''039 | 0'58''635 | |||
4 | 62 | 林 久繁 | ロードスター | E-NA6CE | 1'01''429 | 1'20''129 | 2 | 1'01''429 | ||
5 | 57 | 落合 尚子 | マキサワインテグラ出場2回目 | E-DC2 | 1'03''950 | 1'01''723 | 1'01''723 | |||
6 | 61 | 矢部 幸貴 | M,RACINGストーリア×4 | GF-M112S | 1'03''478 | 1'02''230 | 1'02''230 | |||
7 | 60 | 近藤 弘 | CSCK | MR2 | E-SW20 | 1'10''193 | 1'02''271 | 1'02''271 | ||
8 | 63 | 城田 英信 | Mr.2 | E-SW20 | M.C. | 1'02''305 | 1'02''305 | |||
9 | 56 | 佐々木康行 | ZEST たん カローラFX | E-AE101 | 1'09''579 | 1 | 1'02''581 | 1'02''581 | ||
10 | 59 | 福島 徹 | 信州大エンドレスK’sレビン | E-AE92 | 1'10''220 | 1'09''063 | 1'09''063 |